与港口同样忙碌的还有各大钢材仓库，有些仓库已堆满了钢材。以鱼珠仓为例，目前已被以线材为主的品种占满了，货量大致在29万吨左右。“主要是因为鱼珠仓有码头，很多钢铁来 港之后就直接卸在这里，而鱼珠仓的空间不是很大，所以最先被放满了。”冼少娟表示。
据胡先生介绍，乐从市场常年固有库存超100万吨，高时可达200万吨左右。一个中型钢贸商每月经手1万吨左右，中型加工厂每月加工量也在3000至5000吨。贸易商的店面成本还是很高的，所以算起来亏钱的概率还是很大的。如果新的港口建成后，运输成本会有很大降低，来 时也许会好一些。
除了节前的巨量订单外，目前各钢厂产能依然庞大。国家据统计局和中钢协最新数据均显示出钢厂产量刷新历史新高。另有估量 师认为，钢厂抑制产能是市场转好的关键。“粗钢产量如此大，只能越产越亏，市场想要逆转，只能是库存的减少，而库存减少第一 要遏制上游产量，如此只能看钢厂是否舍得减产。”
根据中国金属材料流通协会的调研，去年我国钢贸商九成亏损，其余6％-7％差不多持平，仅有2％-3％纯利。
钢铁电商雷声大雨点小
近几年，基于公布性、及时性、低成本和跨地域等特性，电子商务被视为钢铁交易的新趋势。参与电子商务，能节约时间成本、资金成本、库存成本、人力成本等，能拓宽企业的摘 购、销售渠道和范畴，也能使受经济环境恶化、利润受来 严重挤压等多重影响钢铁行业，得来 变革、转型和发展的契机。
目前的钢铁行业电子商务平台一样 可以分为现货交易平台和中远期交易平台。现货交易平台又可以分为第二方电子商务平台和第三方电子商务平台。第二方钢铁现货交易电子商务平台主要是由拥有生产能力的钢厂运营的。这种平台的主要功能就是为钢厂提供新的销售渠道，夺 占新的市场，树立、扩大和强化其品牌晓 名度。其代表网站有东方钢铁在线、河北钢铁交易中心等。第三方钢铁现货交易电子商务平台主要是由非钢铁产业链参与者运用的。
“钢材的重量相对难核定，我们都需要现场过磅。现在的税收机制对钢铁的电子商务发展也不利。”业内人士指出，比如100-180的卷板出厂时都有标准的重量标签，而100以下则没有出厂重量标签。如果在网上进行交易，100以下的卷板就有很大风险。钢材交易都是见钱发货，实际交易中又有大量不走公账的交易，这些交易在网上就难以实现。(钢联)
