昨天，媒体以《生猪运过来猪肉运回去“脏车运肉”怎能让人放心?》【点击详情】为题报道了瑞安市五联肉类食品有限公司存在运输生猪产品未全部使用专用车辆等违规现象，引起了广大市民的关注，相关部门对此也已介入调查。
 

　　那么，“脏车运肉”背后的原因又是什么呢?
 

　　“五联”解释
 

　　“脏车运肉”原因
 

　　只有四辆专用车运行
 

　　昨天上午，瑞安市五联肉类食品有限公司董事长王荣弟对“脏车运肉”报道解释说，瑞安市五联肉类食品有限公司于2005年成立，除机械化屠宰外，还合并了原本瑞安云周、飞云两个手工屠宰点，公司日屠宰量平均达500多头，最高日屠宰量达700来头，公司原本配有7辆专用肉品运输车，后来因为车辆老化等原因，淘汰了三辆，如今还有四辆专用车在运行。
 

　　经营户有私拉现象
 

　　该负责人说，虽然公司的专用车数量不多，但是导致经营户自行来运输肉品的真正原因并非完全在于此，主要还是瑞安地区的实际情况。如今城区很多地方的菜市场道路狭小，专用车进不去，特别是一些小市场根本就无法进入，尤其是一些农村市场，则更小。
 

　　就像报道里所说的，这些经营户将肉品拿到某地分发时，很多人开过来拉猪肉的，也都是一些小车。但是这些经营户将猪肉放在地上销售，这肯定是不行的，猪肉不能落地，确实这点是违规的。不过据他们调查，这个点的肉不是他们厂里出来的。
 

　　栅栏车为夏天专用

　　该公司负责人表示，公司可以保证，进出公司运输活猪的车与运输肉品的车不可能是同一辆，因为运输活猪的车与运输肉品的车是严格分离的，工人发现了，也会加以制止的。(记者插话：这与温州市牲畜屠宰管理所执法人员此前突出检查发现的情况不符。该负责人说，那是他们弄错了)。公司生猪的来源都是由生猪养殖场和生猪交易市场的专门车辆进行运送，至于为什么有些车装有栅栏，看上去像是运送过活猪的车，是因为这些栅拦是在夏天时用来挂猪肉用的，如今天气凉了，这些车没有像夏天的时候那样，将猪肉挂起来运，而且这些车很多都是不锈钢做起来的，卫生上没有问题。
 

　　农村不可能全用专车
 

　　不过，该负责人承认，目前，肉品运输上确实也存在一些问题，有关规定不能用敞开式的车来运输生猪产品，这些车外观看起来也确实有些乱，但是针对一些农村市场，如今也不可能全部做到专用车运送，这有它的实际情况。
 

　　针对目前出现的问题，该公司可以向消费者保证，对经营户开过来的车，公司会加以清洗和消毒，要求卫生干净、专车专用，并且加大内部管理，只接收只运输猪肉等生猪产品的车辆，严禁出现运送活猪、猪肉为同一辆车。
 

　　另外，该公司已通知经营户不能敞开式运输生猪产品，为此，该公司已准备了一些篷布、摆架，免费提供给经营户，尽量做到保质、卫生运输。对于部门发过来的“责令改正通知书”，公司会认真加以改正。
 

　　牲畜屠宰
 

　　管理部门说问题
 

　　非专车运输很不卫生
 

　　生猪产品运输为何要用专用车，如此违规运输生猪产品究竟又会带来什么样的问题?
 

　　对此，温州市牲畜屠宰管理所相关负责人说，根据浙江省实施的《生猪屠宰管理条理》办法规定，运输生猪产品应当使用专用车，持有肉品检疫和检验合格有效证明。其中运输片鲜肉的，必须有吊挂设备;有温度要求的，必须使用相应的冷藏或者保温运输设备。
 

　　另外，我国商务部《生猪屠宰管理条例实施办法》也有规定，生猪定点屠宰厂(场)应当使用符合国家卫生标准的专用运载工具，并符合保证产品运输需要的温度等特殊要求。生猪和生猪产品应使用不同的运载工具运输;运送片猪肉，应使用防尘或者设有吊挂设施的专用车辆，不得敞运。
 

　　该所相关负责人称，目前，我市屠宰销售的都是鲜猪肉，也就是所说的热鲜肉，由于肉体没有进行冷却处理，微生物得不到抑制，易污染，因此必要用专用车。而所谓的专用车，应是具有吊挂设备和封闭式的，而不是敞开式的，否则肉品在运输过程中会影响到质量及卫生。其原因是因为生猪屠宰后不久，肉品上还留有余温，如果不是吊挂式的运输，而且将肉品上下挤压堆放在一起，对肉品质量会产生影响。另外，敞开式的运输，会使猪肉在运输途中粘上灰尘而污染，显然用非专用车来运输肉品是不规范的。
 

　　多次督促整改不见效
 

　　就该公司存在的问题，记者联系了瑞安市畜禽屠宰管理所相关负责人，据介绍，该公司之前也是由专用车运输猪肉的，除东山街道就近的市场外，不存在其他经营户自行运输的情况，也不存在因为大车进不去而影响到专用车配送的问题。以前，该公司的专用车都是将猪肉运到各个菜市场附近，在车子开不进去的地方停下来，再由经营户自己过来搬运，近来才出现了这种运输混乱的情况。
 

　　至于为什么会出现违规运输，该所一名知情人士透露，可能是因为运输费用等问题，企业认为不划算。