监测显示，7月19日，全国主要油厂进口大豆商业库存672万吨，周环比上升22万吨，月环比上升72万吨，同比上升86万吨，较过去三年均值高52万吨，处于历史同期中等偏上水平。当日国内主要油厂豆粕库存129万吨，周环比上升4万吨，月环比上升30万吨，同比上升63万吨，较过去三年均值高38万吨，仅略低于2018年131万吨的历史最高。
7月份以来，国内油厂豆粕库存持续上升，目前已达近6年最高。据了解，7月下旬至8月份，国内油厂停机检修，开机率会有所下降，但迫于进口大豆到港压力，开机率下降幅度将低于去年，加上下游需求一般、随用随采，提货积极性较差，短期内豆粕胀库压力难有明显改善，本周国内豆粕价格延续震荡偏弱走势。
6月份至今，国内豆粕价格大幅下跌，其中期货2409合约累计下跌近500元/吨，现货价格下跌350～400元/吨。据了解，近期市场持续看空的心态有所松动，部分企业考虑8月份逐步增加备货。
一是9月份南美大豆进口将减少，而美国新豆要10月份后集中到港，届时国内油厂大豆压榨、豆粕产出将减少。
二是尽管播种以来美国降雨充沛，大豆长势良好，美豆价格跌至近4年低点，但目前尚未进入8月份大豆生长关键期，若未来美国出现不利天气，美豆价格很可能会出现反弹，进而带动国内豆粕价格上涨。
三是尽管当前豆粕库存高达近130万吨，但相较于每月近600万吨的国内刚需仍较为有限，一旦进口大豆到港减少、油厂开机率下降，豆粕库存将快速下降。
7月份以来，国内油厂豆粕库存持续上升，目前已达近6年最高。据了解，7月下旬至8月份，国内油厂停机检修，开机率会有所下降，但迫于进口大豆到港压力，开机率下降幅度将低于去年，加上下游需求一般、随用随采，提货积极性较差，短期内豆粕胀库压力难有明显改善，本周国内豆粕价格延续震荡偏弱走势。
6月份至今，国内豆粕价格大幅下跌，其中期货2409合约累计下跌近500元/吨，现货价格下跌350～400元/吨。据了解，近期市场持续看空的心态有所松动，部分企业考虑8月份逐步增加备货。
一是9月份南美大豆进口将减少，而美国新豆要10月份后集中到港，届时国内油厂大豆压榨、豆粕产出将减少。
二是尽管播种以来美国降雨充沛，大豆长势良好，美豆价格跌至近4年低点，但目前尚未进入8月份大豆生长关键期，若未来美国出现不利天气，美豆价格很可能会出现反弹，进而带动国内豆粕价格上涨。
三是尽管当前豆粕库存高达近130万吨，但相较于每月近600万吨的国内刚需仍较为有限，一旦进口大豆到港减少、油厂开机率下降，豆粕库存将快速下降。
