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发布日期：2008-07-29

作者：李平

网络版专稿 记者 李平 针对业界传闻九三油脂与中粮集团合并一事，九三油脂总经理田仁礼首次明确予以否认。此前曾有多位业内人士称，九三与中粮集团接触多次，双方正在探讨合并事宜。

与中粮的联姻

一边是在内外交困中惨淡经营的国内油脂压榨十强之一，养猪网，一边是野心勃勃觅 求扩张的中国粮油行业旗舰，中粮与九三油脂的合并真是一幢让人神往的联姻。

此前消息人士是这样描述这个故事的：困窘 之下的九三油脂为了自保一直在连续觅 求合作伙伴。最初田仁礼曾试图整合一些散兵游勇，但是这些企业实在不是理想的合作伙伴：治理 纷乱 ，经营状况不良，还在合作中漫天要价。田仁礼不想背上这些包袱。

之后田曾尝试与外资巨头探讨合作的可能性，但是由于其长期与外资交恶，外资对其“敬而远之”。

与中粮这样的企业合作是田仁礼最后的筛选。消息人士称，这是因为“九三想合作，中粮想合并。双方后来频繁接触，但不晓 是否达成了一致。”

另一位业内估量 人士称，如果九三筛选跟中粮这样的内资企业合作，将会减缓外资全盘控制国内大豆产业的速度，给国内出台相应付策争取时间。

“我不晓 道这些消息是从哪里来的，这简直是造谣中伤。”田仁礼在电话中对这些说法表示愤慨 。

九三油脂（九三粮油工业集团有限公司）是以大豆加工为主导，集国际贸易、资本运营为一体的大型大豆经营加工企业集团，年加工大豆能力700万吨。中国大豆年加工能力总共约为6000万吨。

不过九三在业内出名主要是因为其高举产业民族主义的大旗。一方面，目前中国排名前十位的压榨企业中，只有九三油脂一家没有外资背景。

另一方面则是保持使用本土大豆，保护 本土豆农的利益。这其中的背景是中国大豆越来越依托 进口，本土大豆种植业萎缩退化。

中国大豆进口始于1996年，2000年进口量首次突破了1000万吨大关之后这个数字就一直攀升，其进口依存度逐步 升至80%以上。而由于国际粮商控制国际大豆贸易，现在基本形成了“巴西种大豆、中国用大豆、美国决定价格”的畸形格局。

在这个过程中国豆农利益受损，国内大豆的种植面积逐步 减少。2007年，我国大豆播种面积比上一年又下行了6.25%，2007年中国大豆总产量减产247万吨。以大豆产量最大的黑龙江省为例，该省大豆种植面积已由1993年的4600多万亩下行来 目前的3000多万亩。

田仁礼本人曾经说，出身农民家庭的他无法忘记，当年父兄顶着烈日在田间挥汗耕耘，收成 后推着整车的粮食进城却要饿着肚子归家的场景。

由于其规模较大并且保持使用本土大豆，其田仁礼多次公布责备外资油脂压榨企业对中国大豆产业的威逼 ，九三油脂通常被视为民族大豆压榨企业的代表，中国大豆产业最后的防线。

危险的“最后防线”

但据业内人士透露，现在这个“代表”现在也遇来 了空前的生存难题，“最后的防线”也濒临崩溃边缘。

一是大豆产区加工企业流动资金成本高。在九三油脂所在的大豆产区黑龙江，企业必须一次性储备一个榨期的原料，平均储备期为6个月，因此流动资金每年只能周转两次，按现行贷款利率运算 ，每加工一吨大豆约需支付银行利息70元。所以目前外资控制的国内大豆加工企业90%都在沿海，他们加工一船原料再进一船原料，年资金周转率在8次以上，每加工一吨大豆财务成本20元足够，两者相差约50元。

二是大豆产区加工企业收储成本高。九三油脂在国内向农户收购大豆，需面对千家万户，原料达来 厂内需包装、运输、储存等费用，每收购一吨大豆约需运输费75元。在沿海的外资独资或者参股企业，每吨大豆达来 车间的费用不足25元。

三是我国大豆产业竞争的核心地带在沿海，黑龙江大豆运来 沿海地区每吨要增加 约70元的运输成本。仅合计以上三项，九三油脂加工黑龙江产区的大豆就要比加工进口大豆每吨增加 170元左右的成本。按照现在九三油脂每年加工200万吨黑龙江大豆运算 ，就要比用进口大豆增加 成本3.4亿元。

事实上，九三油脂在这条防线上已经连续退让。一个例子是，2004~2005年，九三油脂被迫在沿海建厂，引入进口转基因大豆进行加工。目前九三在大连港、天津港、广西防城港都开厂设点，加工进口大豆。田仁礼为此辩解，“我们也是为了生存，不得已而为之。”

一位外资负责人耻笑田仁礼“号称中国大豆产业守望者的田先生是中国最大的进口大豆使用商。”

不过这也可以了解。本土非转基因大豆出油率通常为18%，而来自美国和南美的大豆由于转基因变异，出游率可达25%左右。因此使用本土大豆榨油实在不是什么英明的决策。

但即使如此，成立十年来几乎没遇来 过亏损的九三油脂，2005年以来却涌现了严重亏损，2006年部分分厂还处于停产状态。之前最悲观的猜测 甚至认为，九三无法支撑过2007年。

不会委身外资

如果说使用本土大豆的底线已被突破，那么九三的另一条底线——拒绝外资压榨企业，是不是能够守得住？情景一度并不乐观。

据一位外资粮商向记者证实，九三油脂曾经与该公司以及另外一家外资粮商接触，试图说服外资与九三合并，但是遭来 两家外资拒绝。

但这种说法遭来 了田仁礼的否认。“我们从来就没跟他们接触过，也没有想要跟他们接触的想法”。他在电话中告诉记者。

不过在此前的公布报道中，田仁礼曾表示，如果国家对大豆产业的政策不好转，九三油脂未必能够守得住不被外资参股或并购的防线。

一位熟悉九三的人士告诉记者，国家的政策将是九三油脂能否守得住国产底线的关键。“九三油脂本身虽然也存在一些问题，但主要还是受制于地理位置和政策。如果国家能够对像九三油脂这样的支柱型企业进行一些补贴，减免一定的税收，就可以增强企业的信心，在残酷的竞争中得以储存 。”

而消息人士称，国家相关部委也在着手制定相关政策，扶持本土大豆压榨企业。这项工作原本由国家发改委工业司副司长贺燕丽负责，贺本人已向记者证实，将出台一系列的扶持政策。但是由于机构改革等原因干扰，这个文件至今没有下发，具体内容亦难窥真容。贺透露其中的一项政策是，“动用一部分国债资金扶持民族油脂企业发展。”

也许正是这项尚未出台的政策给田仁礼以保持独立发展的信心。

估量 人士称，国家不可能放任九三这样的企业自生自灭。他们忧患，“如果2007年九三油脂也筛选跟外资合作的道路，那就意味着我国90%以上的大豆市场都将受制于人，民族大豆加工业面临全军覆没的风险。”

由此带来的后果可能是：“国产大豆价格暴跌，销售困难，豆农苦不堪言。同时，由于大豆加工企业的主产品豆粕是饲料蛋白的主要来源，如果大豆原料受控，势必带动下游养殖业成本上涨，进而影响城乡农副产品价格，危及整个国家粮食安全。”