2026年7月，贵港遭遇罕见洪涝灾害。在这场与洪水的较量中，无数扬翔人自发奔赴一线，用行动书写着“共济奋进、不离不弃”的故事。

　　他们是扬翔的员工，也是这座城市的普通一员——在危难时刻，他们选择挺身而出。即日起，本频道推出《扬翔·风雨同舟人》专栏，陆续记录这些身影，致敬每一个在风雨中守望相助的扬翔人。

　　本期人物：姚船长（化名，后文同）——扬翔精喂坊工艺设计工程师，一人一艇，三天救起近百人。
 

姚船长本人

　　2026年7月7日凌晨，贵港市的雨下得很大。

　　水位上涨的时候，很多人还在睡觉。天亮以后，贵港市区的街道已经看不见路面了——路是河，车是礁石，楼是岛。



　　姚船长是被雨声吵醒的。从窗口望出去，平日里车水马龙的景象，被一片浑黄的、寂静的水面所取代。

　　手机信号时断时续，整座城市仿佛被按下了静音键，只剩下水流的汩汩声和远方隐约的呼喊。

　　“不能停在家里。”这个念头在他心中油然而生。7月7日清晨7点15分，天色灰蒙。

　　姚船长扛起他的小船，走进了齐胸深的水中。他的目的地是“不确定”——哪里水深，哪里有呼救，他就往哪里划！

　　01、一个人，一条船

　　姚船长的第一站，是港北二中。那里的水已经快要漫上厂房的屋顶。情况紧急，他甚至跳下船，在冰冷的洪水中奋力游泳，将皮划艇拉向被困的人群。

　　这艘没有动力的皮划艇，全靠他一双手臂划动，像一片叶子，漂浮在巨大的水面上。在接下来的两天里，他每天都要在外面“漂”上八九个小时。
 

被救援人员记录姚船长的小船不断在水中漂流的画面

　　最危险的一次，发生在迎宾大道。一条小溪倒灌，水流异常湍急。当他载着几个人试图穿过时，前后水位同时暴涨，退路被急流切断，进退维谷。“当时又黑水又深，信号也断了，只能凭自己的水性硬撑。”

　　就在他们被困了近半小时，几乎绝望之际，一艘消防冲锋舟的灯光破开黑暗。政府消防救援大队的队员们没有多言，只是默默地将冲锋舟靠近，像一艘护卫舰，一路“押送”着他的小船冲出险境。

　　当把人安全送到两公里外的高地，手机信号恢复的那一刻，姚船长长舒了一口气，“那时候是最欣慰的。”

　　划船是极度消耗体力的事。为了让船上的老人孩子安心，在水流稍缓的地段，他干脆跳下船，在齐胸的水里推着船走。
 

被救援人员拍下手机没信号的姚船长在水中推着船走的画面

　　“你们在上面不要紧的，”他总是这样安抚着惊魂未定的“乘客”，“我在下面推着你们走。”这艘小艇，成了许多人临时的“诺亚方舟”。

　　姚船长不记得自己具体救了多少人，“大概五十到一百个人吧。”他似乎不愿多提。对他来说，那些具体的数字，远不如把人送到安全地带时的那份踏实感重要。

　　02、无名者，同路人

　　在洪水中穿行，姚船长看到的，是一幅浓缩的民间百态图。

　　有让他心酸的时刻。当他划过一栋栋居民楼，总有无数个窗口探出脑袋，高声呼喊：“师傅，能带一下我们吗？”

　　他不敢轻易答应。“你说可以，但你根本帮不了那么多。”他只能咬着牙，优先去救那些已经被困在半路、处境最危险的人。对于楼上相对安全的人，他只能隔着水面喊话：“请等待政府的物资！”每一次这样“拒绝”，都像一块石头压在他心上。“感觉很无力，很吃力，连回应都不敢回。”

　　但更多的时候，是温暖。他救过一位老太太，上岸后，老人执意要把口袋里仅有的十块钱和两个鸡蛋塞给他。他婉拒了，但那份质朴的谢意，让他在冰冷的洪水中感到一丝暖意。
 

被救援的老奶奶帮忙系上的红绳，寓意平安

　　他也不是一个人在战斗。在他救援的路上，总有无名的“同路人”加入。

　　有人开着底盘高的越野车，在固定的路段间充当“摆渡车”，一趟趟接送被困的市民；有人看到他体力不支，会主动上前，帮他扶住船，拉一把乘客。船上的人，看到他一个人划得辛苦，也会接过船桨，出一份力。

　　“大家都是看到有需要，就去帮忙，像接力一样。”姚船长说。他甚至在救援中，偶然遇到了一位自己的老乡，两人一拍即合，组成了一个临时的“救援搭档”。
 

姚船长救援的小女孩和一家三口

　　这些无名的援手，这些自发的善举，汇聚成一股暖流，冲淡了灾难的冰冷。他们互不相识，却在危难时刻，成为了彼此最坚实的依靠。

　　03、工程师，同舟人

　　如果说三天的救援靠的是一股本能的善意，那么支撑这股善意的，则是姚船长身上沉淀了二十年的职业底色。

　　他2006年就加入了扬翔。从饲料厂的一名换包工开始，一路做到打包、中控、值班经理，再转到食品研发，如今是扬翔精喂坊的工艺设计工程师。近二十年的时间，他几乎把生产和研发的岗位轮了个遍。
 

回到岗位工作的姚船长

　　“在扬翔待了二十年，公司‘共济、奋进、不离不弃永远都是一家人’的文化，早就刻在骨子里了。”姚船长说，“这份企业文化精神刻在了我的心里和行动上，所以洪灾里我也想尽自己最大努力帮助别人。”

　　这种“能帮就帮”的心态，让他看到洪水时，第一反应不是自保，而是“做点什么”。

　　一个温暖的细节是，当洪水围城，物资短缺时，姚船长家里的冰箱却很充实。里面塞满了公司不久前作为福利发放的扬翔板蓝根青菜鲜猪肉水饺和爆汁纯鲜肉肠。“刚好够家里三到五天的量，我们很多同事都享受了这波‘福利’。”他笑着说。日常的企业关怀，在非常时期，竟成了最硬核的保障。这是一种奇妙的巧合，也仿佛是企业与员工之间深层联结的一个缩影。



　　当公司内部组织救援队时，因为信号中断，姚船长成了“失联人员”，错过了报名。但他用自己的方式，提前开始了战斗。

　　7月9日下午，雨势渐缓，姚船长也“回归岗位”。但即便在救援最紧张的时候，他也会到处寻找有信号的地方，用微弱的信号协调工作上的事。“尽最大努力完成自己的本职工作，参与到公司的稳产保供工作中。”

　　04、同心守望一城

　　三天时间，姚船长在水里泡了二十多个小时。他救起了近百余人——没有合影，没有记录，大部分人甚至不知道他是谁。

　　但在这场洪水中，他并不孤独。在他身后，是政府应急管理部门与消防救援队伍连夜冲锋的舟艇，是人民子弟兵闻汛而动、向险前行的背影；是来自兄弟省份的救援队星夜兼程跨省驰援，是社会各界爱心企业、人士火速调集物资、保障抗洪一线不断油、不断电、不断通信；是无数无名志愿者在风雨中接力奔走，把食物、饮水、药品送到每一个需要的人手中。