他们身后，是乡镇里的无数猪场
　　
　　“真希望客户能少下点单子啊，这样子就能少出门了”，疫情最紧张的那段时间，猪精配送员最期待的就是单子能少点儿，他们嘴巴上虽然都这么说，但是单子一来的时候，身体却都很诚实的行动起来，尽职尽责把猪精配送到位，防疫要做，生产也得进行，这些奔忙在乡镇路上的配送员成为了疫情之下猪场的“护航者”。
　　
　　【防非抗肺 稳产保供|致敬农牧业最美“逆行者”】第四期，我们继续走近这些一直在路上的猪精配送员，感受他们担当与奉献精神。
　　
　　逆行者

　　“有人打趣说我们是‘敢死队’”
　　
　　习惯了路上车水马龙的配送员们，在新冠肺炎疫情发生之后，很难再见到车来车往的热闹场面，这样的“静”，他们知道意味着什么。
　　
　　“这种时候谁也不想出门，他们有时候也会半开玩笑说到要是客户不下单就好了，”广西贵港秀博基因科技股份有限公司物流配送负责人这样描述了配送员们前段时间的心里状态。
　　
　　但大家也都心知肚明，猪场生产一天都断不了，有的猪场还是非瘟后复产的，几乎压上了家底，母猪配不上种，生产被迫暂停，代价太高了。

（▲准备出发的秀博猪精冷链车，配送员竖起大拇指）

　　
　　尽管路障关卡不断，甚至需要直面风险，但说不清是为了生计还是出于岗位职责和使命，他们全都选择了“硬着头皮上”，又一如既往奔忙在路上，为一个个猪场打通了“生命线”。
　　
　　在他们的工作交流群里，除了传达路况信息、配送顺畅情况等工作信息之外，也偶尔会有些缓和工作压力的聊天信息，调侃这样的配送队伍就像“敢死队”、“拿到口罩比拿到工资还开心”等。

　　
　　太多人不知道，以往只需要花一两个小时就能走完的路，在疫情之下，他们要经历更多压力和辛苦。
　　
　　计划赶不上变化
　　
　　“等在下一个路口的，不知道是什么样的意外”，秀博基因的一位配送员说交通管制最严的那段时间里，他们经常面临“前路未卜”的困境，一旦道路不通，他们又得回头，另寻它径，这样的辗转和周折，常常会浪费掉他们更多的时间。
　　
　　有的配送员车子一开，就是整整10个小时。
　　

　　“今天计划的路线也许明天走到半路的时候就行不通了，因为乡镇农村地区封路都是自发行为，往往不会提前通知，我们也很难获取实时的信息，计划经常赶不上变化”，这位配送员说到。
　　
　　路不好走，那就早点出发
　　
　　为了多预留出一点时间应对路上的各种意外情况，保证猪精尽早送到，配送员们只能与时间赛跑，早点出发送货，一路上忙碌得没有时间吃饭也是常有的事儿。
　　

（▲配送员不与猪场人员直接接触，保持“安全距离”）

　　
　　“疫情没发生之前，我们还能在外面的餐馆吃饭，但疫情发生后餐馆都不营业了，我们就只能在车上备些面包之类的方便食品。客户很关心我们，也会留我们吃饭，但我们是经常在外面跑的人，不太好与别人有过多接触，所以不能多停留。”一位负责乡镇猪场的配送员说到。
　　
　　“确实很辛苦，很多问题都是要靠他们现场解决的，如果不是他们选择坚守岗位，很多猪场的配种就会被迫中断”秀博公司的物流负责人毫不掩饰他对这些“逆行者”的赞美之情。
　　
　　最大安慰就是客户的理解
　　
　　特殊时期，不管再怎么努力，也总有一些不尽如人意的事，在疫情防控压力比较大的地方，想要打通猪精配送的道路，多花些时间是不可避免的。

　　
　　据秀博公司物流负责人介绍，通过协调多方资源和及时调整线路，公司在疫情期间能够保证猪精正常配送，但是在交通管制比较严格的地区，可能会延迟半天到一天的时间。
　　
　　疫情防控仍然紧张，很多地方虽然现在交通管制有所缓解，但是并没有恢复到之前的状态，飞机、动车、客车等的班次都有不同程度减少，物流配送效率也会受到影响，配送员们也已经是以最快速度把猪精从各地的物流点配送到猪场。
　　
　　“很多客户理解我们的难处，会亲自跑到村口接货，配送慢一点他们也表示理解，这对于我们的物流配送工作来说就是莫大的安慰和支持了，”上述负责人如是说到。
　　

　　“逆行”路上，面对看不见的危险，他们或许有过担忧和不安；不停的绕路和奔波，他们或许感觉焦虑和疲惫；面对家人的担心，他们可能也有过迟疑和顾虑···
　　
　　但因为岗位职责所在，他们依然选择奔波在猪精配送前线，风雨无阻，默默为养猪业稳产保供献出自己的一份力，在平凡的岗位上迸发出农牧人的战“疫”力量，感谢，致敬！