美国对华农产品出口在经历数月停滞后呈现转机。航运计划显示，两艘货船已于周一驶向新奥尔良附近港口，将装载5月以来首批运往中国的美国大豆;另一艘船正前往德州美湾沿岸的谷物码头，将装载3月中旬以来首批装运中国的高粱。
这是自特朗普贸易战导致中国大幅削减采购美国农产品以来，美国对华出口首次出现实质性恢复迹象。
自中美两国元首10月底在韩国会晤后，中国迄今已预订近200万吨美国大豆及少量小麦。美方宣称中国将在年底前采购1200万吨大豆，但是中国方面尚未公开确认。
市场参与者一直在等待实际装船动作。如今三艘船舶启动装载流程，被视为贸易真正恢复的关键信号。
航运安排显示，Ocean Harvest号将抵达路易斯安那州Reserve的嘉吉码头，Tokugawa号将前往该州Convent的全农码头，两者均用于大豆装载。第三艘Bungo Queen号预计抵达德州科珀斯克里斯蒂的ADM码头，用来装运高粱。
美国农业部长布鲁克·罗林斯周一表示，特朗普政府预计将在两周内与中国最终敲定农产品采购协议。若协议签署并付诸执行，将有望为中西部受到贸易战冲击的农民带来急需的出口支撑，并对美国大豆与高粱价格构成支持。
这是自特朗普贸易战导致中国大幅削减采购美国农产品以来，美国对华出口首次出现实质性恢复迹象。
自中美两国元首10月底在韩国会晤后，中国迄今已预订近200万吨美国大豆及少量小麦。美方宣称中国将在年底前采购1200万吨大豆，但是中国方面尚未公开确认。
市场参与者一直在等待实际装船动作。如今三艘船舶启动装载流程，被视为贸易真正恢复的关键信号。
航运安排显示，Ocean Harvest号将抵达路易斯安那州Reserve的嘉吉码头，Tokugawa号将前往该州Convent的全农码头，两者均用于大豆装载。第三艘Bungo Queen号预计抵达德州科珀斯克里斯蒂的ADM码头，用来装运高粱。
美国农业部长布鲁克·罗林斯周一表示，特朗普政府预计将在两周内与中国最终敲定农产品采购协议。若协议签署并付诸执行，将有望为中西部受到贸易战冲击的农民带来急需的出口支撑，并对美国大豆与高粱价格构成支持。
