（一）铁路运费上涨，或将影响购销格局。日前，国家发改委下发 《关于调整铁路货物运价有关问题的通晓 》，决定自2014年2月15日起，对全国实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。铁路运输费用上行将对玉米环节费用产生影响，进而对玉米运输格局和主产销区间的价格关系产生影响。现阶段，我国东北玉米主产区外运的主要方式为港口、铁路和公路，铁路运输成本上涨将倒逼销区企业至港口提货周转。数据显示，2012年和2013年，铁路货运成本分别上调9.51%和13.03%，养猪网，导致了这两年南方饲料厂港口提货量增多，南北港口玉米中转量大幅上升，北方港口库存也不断处于高位。而随着铁路运输费用的进一步调整，南北方港口玉米库存将进一步增加 。并且，铁路货运价格上涨之后，销区市场将更多考虑东北和华北两大产区的玉米价格关系，东北产地则会衡量玉米入关内和进临储之间的收益情景，从长期来看，运输成本将影响市场对不同产区玉米的需求。
