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饲料原料价格汇总:临储玉米成本高拍卖成效或减弱

来源:互联网 2013-09-27 09:07:30| 查看:

  拍卖玉米在销区2550元/吨的成本价格,是未来玉米市场价格的顶部还是底部,要看政策的具体执行情景,若其成本低于此价位,则需关注拍卖粮质。

  市场传闻,中央储备粮将于近期展开第二次玉米跨省移库工作,辽、吉、黑共计划移库玉米500万吨,生猪行情,其中黑龙江290万吨,吉林50万吨,内蒙古60万吨,时间截至2013年12月末。其中,350万吨通过铁路发运,150万吨通过沿海水路发运。

  综合估量 ,南方玉米拍卖工作或于8月份展开,后期执行顺价销售的可能性较大。目前南北方港口玉米价格较去年同期偏低70~100元/吨,在市场表现温顺 的情景下,临储低价拍卖的可能性不大。按临储收购成本推算来 销区后,拍卖玉米成本要高于当前销区价格70~90元/吨,在这种情景下,其抑制市场的成效将显然不如往年,反而会对现货价格形成70~100元/吨的拉升。

  移库和拍卖不会同时进行

  以港口海运为例,东北玉米从产地出库至北方港口需7天左右,从北方港口装船来 南方销区需要5~7天时间,达来 销区后,粮源形成拍卖规模后方可进行拍卖,这期间,玉米常态的贸易流通还要挤占物流,因此一整套流程下来,至少需要1个月时间。

  截至目前,移库工作尚未全面启动,进入7月后将陆续展开,按此估量 ,这批移库玉米在南方拍卖的时间应该在8月中旬左右,由此分析,跨省移库和南方销区拍卖工作不会在同一时间段进行。

  移库对物流将造成负担

  分析未来巨大的移库数量将增加 物流环节的负担,或由此间接增加 常态贸易粮的运输成本。2012年10月至今,我国散粮铁路入关量月平均为70万吨左右,500万吨的移库总量中,有340万吨需依托 铁路入关,相当于过去5个月的入关总和,将挤占后期铁路运力。海运方面,散改集加散粮发运共132万吨,也会占用来 港口的装卸和仓储,影响常态贸易活动的进行。

  目前北方港口玉米库存总量在380万吨左右,库容有限,移库粮来 港或挤占常态贸易玉米的库存。

  拍卖顺价销售可能性较大

  具体的拍卖价格,要考虑今年国家是否会执行顺价销售,再以此来估量 后期拍卖对玉米市场造成的影响。

  2012年9、10月份“青黄不接”时段玉米价格大幅下挫,至新粮上市后累积跌幅为150~200元/吨,多数持粮贸易商赔钱出局。2012/2013年度新玉米收成 后,各方主体心态慎重,参与市场意愿不强,无法对粮源进行分流,因此新玉米上市后其价格低于陈粮。归落行情长期不断,农户收益下行,用于保管玉米的精力减少,手中坏粮数量增加 ,进而导致我国东北玉米供应总量下行,形成变相减产。

  为避免类似情景再度发生,分析今年8月份以后,国家以低于其收储成本在南方低价销售、打压粮价大幅下跌的可能性不大。从价格上看,去年东北平舱价高点达2500元/吨,国家并未启动拍卖政策,或在一定程度上解释国家对去年的高点表示认可。

  若执行顺价销售,需运算 其拍卖成本,收储期间黑龙江三等玉米入库价格为2100元/吨,加等级差和各项环节费用后,二等玉米至北方港口成本在2430~2450元/吨,较当前平舱价高出50~60元/吨,推算至广东港成本应该在2530~2550元/吨,较当前广东成交价高100元/吨,反而对未来南北方玉米价格形成利多,或许这就是消息传出后并未对期货和现货玉米价格形成制约的因素,目前产地玉米价格仍旧 保持 坚挺,局部仍在小幅上行。

  粮质方面,今年新粮上市初期优质玉米供应就一直显示偏紧,临储收购期间好粮组织也存在较大难度,后期为保护农民利益,临储在东北地区加大了四五等差粮收购力度,因此这批500万吨的移库粮质量如何尚不晓 晓。目前北方港口收购容重700g/L以上的优质玉米难度较大,无论华北还是东北,当前好粮供应均出现 紧张的局面,因此,未来拍卖对象和拍卖粮质都需要重新定位。

(李艳飞)


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