继上一篇，“饲料企业必看：如何在物流方面节省成本”一文之后，本文一经发布便得来 了业内大小网站的转载和支持。十八届三中全会之后，我国将连续 一系列深度的改革，生猪行情，引起了国内外的高度关注。我们饲料行业的改革又何尝不是在一直进行之中呢?随着畜牧、饲料行业进入新一轮洗牌调整期，规模化、集中化成为行业发展的必然方向。于此同时，为饲料、养殖厂服务的物流运输也必须要规模化以跟上饲料行业的脚步。一场轰轰烈烈的饲料物流变革已经开启，你是跟上还是被遗弃?

　　我们饲料行业当下的利润在2—3%，微利化时代请求我们饲料、养殖企业做来 “开源节流”两手都挠 ，两手都硬。一方面要努力开拓市场，创造更多的收益;另一方面要做来 节流，在一切答应的范畴内节省不必要的成本，比如说现在这个饲料物流方面。我们上次提来 了当下自动化散装饲料运输车在节省成本上的优势。静书后期又致电成立机械的姚总，想让姚总再多介绍一些关于饲料运输车的有关应用，来 底是如何来 达自动化、智能化的，以及是否容易上手操作这些问题。

　　说来 饲料运输车的优势，姚总有些兴奋地说：“静书啊，我跟你说，我现在就在大北农，他们的企业有个四化：规模化、标准化、自动化、智能化。这就是我要说的重点，以及咱们这个行业后面的方向。而咱们程力机械的饲料运输车就正好可以匹配了饲料企业这种规模化的需求，能够为饲料企业更添一把力，在节省成本、提高工作效率方面有着显然的作用。”

　　那么，姚总，有网友提问说，什么时候饲料、养殖规模化了，饲料运输车才有用武之地?

　　“是这样，就目前来说，国内大型饲料企业已经逐步开始使用这种设备。一些中型饲料企业也开始与程力机械沟通咨询，在费解相关信息。规规模化不是一个点，是一个过程，我们就处于这个过程中。规模化，不是说从今天来 明天，就规模化了。有的企业或者个人能感受来 并且跟上，而有的企业可能不是很关注这块。在这个阶段里，谁能最先起跑，谁能跑得更快，谁就能更大把握赢取市场。”

　　那么，姚总频繁说来 更多是与大型饲料/养殖企业合作，是不是说这个饲料运输车必须需要专业的人员操作?

　　“呵呵，不是的，程力机械饲料运输车比较容易操作的。我们有专业的现场指导，10-20分钟即可上手。如果操作复杂了，那岂不是与我们要节约时间，提高效率的目的相悖了么。”

　　既然这样，那姚总能不能为我们介绍一下，饲料运输车自动卸料的全过程?

　　程力机械散装饲料运输车的自动卸料过程，第一 是液压控制绞龙出料口定位，再就是绞龙完成卸料过程，卸料绞龙又分为三个部分，送料绞龙，提料绞龙，输出绞龙!然后通过三个绞龙的电动控制螺旋绞龙输送系统实现从四楼运输车来 储料塔自动卸料。

责任编辑：胖胖