生意社08月08日讯
6月份以来，随着国际市场大豆期价不断大幅上涨，我国大豆进口成本攀升至历史高位，同时，国内大豆压榨处于较大亏损状态，进口厂商摘 购信心不足，摘 购进度显然放缓，直接导致未来几个月我国大豆来 港数量显然偏少。根据船期据统计，分析8~10月我国大豆来 港量为1100万吨，分析11月来 港400万吨，12月来 港450万吨，未来5个月月均来 港量在390万吨左右，远低于今年上半年月均484万吨的来 港数量，也远低于去年同期月均470万吨的来 港数量。UEL中国养猪网-立足饲料，养猪论坛 ，服务畜牧
随着后期大豆进口数量急剧减少，8月份以后国内大豆供应紧张的局面将逐步 显现。另外，近期国内油粕价格大幅上涨，使得大豆压榨效益较前期显然改善，目前仅略有亏损，相比之下，7月上旬亏损幅度在200元/吨以上，大豆压榨效益好转刺激工厂开工主动性提高，这也将加剧国内原料供应紧张局面。目前国家正以每月80万吨的规模向市场投放临储大豆，由于货源集中于东北内陆地区，虽能有效缓解东北地区工厂原料短缺局面，但对于其他沿海地区作用成效甚微。UEL中国养猪网-立足饲料，服务畜牧
欢迎发表评论
分享来 :
