摘要：
样本采集自生猪行业卡车清洗站，在卡车消毒前和消毒后分别进行检测，使用实验室内部开发的RT-qPCR方法对PEDV RNA污染情况进行分析。
结果显示，尽管进行了清洁和消毒，车辆外部的PEDV RNA浓度并未显著降低。
此外，卡车驾驶室内部的PEDV RNA污染水平与车辆外部相近。
猪流行性腹泻病毒（PEDV）堪称全球养猪业的头号劲敌，对猪群健康和养殖效益造成毁灭性打击。众所周知，被病毒污染的工具和车辆是猪场间传播疾病的重要途径，但清洁和消毒(C&D)方案对降低通过车辆和拖车传播风险的效果仍不清楚。这项研究首次基于实际养猪生产数据，揭示了车辆在清洁消毒前后PEDV病毒核酸的残留情况，为优化生物安全措施提供了重要参考。
材料与方法
研究团队在北卡罗来纳州东部的三个C&D站点展开了系统采样工作。他们针对四类关键运输车辆进行环境RNA监测：
载货卡车的轮胎与驾驶室
饲料运卡车的轮胎与驾驶室
运猪入场车辆（根据服务猪场是否确诊PEDV阳性分组）
运猪上市车辆（同样区分服务猪场状态）
在C&D前后，总共从车辆中收集了2004个样本，使用两种商用消毒剂，（季铵盐、戊二醛以及高纯过氧化氢）每种消毒剂的浓度都不同。并在两种不同浓度下测试其效果。为确保检测精度，团队采用了特制的RT-qPCR检测技术，专门针对PEDV病毒核酸进行定性分析（注：该检测仅反映病毒核酸存在，不涉及感染活性评估）。
结果与讨论
研究团队对387个运输车辆的关键部位（驾驶室、拖车、轮胎）进行了系统采样，许多车辆经历了多次检测。研究发现令人震惊：运猪上市车辆的PEDV病毒污染风险最高，而饲料运输车的污染风险最低。
尽管使用了两种商业消毒剂进行处理，但从清洁效果的量化指标（Cq值）来看，消毒后的车辆清洁程度提升并不显著。当考虑单个卡车类型时，季铵盐化合物与戊二醛消毒剂在清除病毒核酸方面表现稍优。
结果还显示：卡车驾驶室内部与外部的拖车、轮胎在清洁效果上几乎没有差异。需要进一步研究来评估这些车辆样本的传染性，然而根据目前的结果，应重新评估涉及驾驶室内部消毒以及整个市场卡车消毒的车辆生物安全措施，以防止PEDV在卡车清洗后返回农场以及人员进出驾驶室时传播。
